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01. I.C.D 적용사례
| 현장명 | 교량명 | 발주처 | 시공사 | 경간구성(m) |
폭 (m) |
형고 (m) |
사각 |
곡선반경 (m) |
형식 | 비고 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평창-정선 | 광석교 | 원주청 | 두산건설 | 2@54.95=109.9 | 12.4 | 2.2~ 2.7 | – | 400 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
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| 진안-적상 | 진안천교 | 익산청 | 우석건설 | 2@48=96.0 | 10.4 | 2.0 | – | 300 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
||||||||||
| 영월-방림 | 평창4교 | 원주청 | 쌍용건설 | 40+5@50+40=330.0 | 11.4 | 2.1 | – | 600 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
||||||||||
| 평창5교 | 45+3@50+45=240 | 20.9 | 2.0 | 17° | 직선 |
4차선 4주형 |
시공 완료 |
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| 주진교 | 55+67.5+55=177.5 | 20.9 | 2.1~2.7 | – | 직선 |
4차선 4주형 |
시공 완료 |
|||||||||||||
| 진상-하동 | 섬진강대교 | 익산청 | 한라건설 | 5@70+[140]+5@70=700 | 12.4 | 2.5~ 3.2 | – | 직선 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
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| 용정-용진 | 용진교 | 익산청 | 대우건설 | 52.37+55+42.35=149.72 | 21.07 | 2.4 | – | 1,500 |
4차선 4주형 |
시공 완료 |
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| 부전-쌍치 | 부전2교 | 익산청 | 대우건설 | 60+4@85+60=460 | 11.4 | 2.4~ 3.2 | – | 1,300 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
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| 양구-서천 | 한반도교 | 원주청 | 일신건설 | 57.5+4@60+57.5=355.0 | 3.5 | 1.5~ 2.2 | – | 직선 | 보도교 |
시공 완료 |
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| 고흥-봉래 | 창포교 | 익산청 | 남진건설 | 50+60+50=160.0 | 12.4 | 1.8~ 2.6 | – | 700 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
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| 진접-내촌 | 진벌천교 | 서울청 | 진흥기업 |
40+50+45+70+50+52 +4@58+37.5=576.5 |
10.9 | 2.3~ 3.0 | – | 750 |
2차선 2주형 |
시공 완료 |
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| 화양-적금 | 적금교 | 익산청 | 신동아건설 | 45+3@55+45=255 | 12.5 | 2.2 | – | 직선 |
2차선 2주형 |
시공중 | ||||||||||
| 북일-남일 | 효촌IC교 | 대전청 | 한백종합 | 40+50+40=130 | 20.9 | 2.2 | – | 550 |
4차선 4주형 |
시공중 | ||||||||||
| 청도-밀양 | 상동교 | 부산청 | 제일종합 | 66.05+3@76+66=360.05 | 12.4 | 2.0~ 2.8 | – |
600+직선 +1200 |
2차선 3주형 |
시공중 | ||||||||||
| 경산4산단 | 문천교 | 경산시 | 화성개발 | 2@50=100.0 | 30.0 | 2.0 | 14° | 1,000 |
6차선 6주형 |
시공중 | ||||||||||
| 오송2단지 | RAMP-A |
충북경제 자유구역청 |
신세계건설 | 53+64+47.5=164.5 | 11.9 | 1.8~ 2.6 | – | 직선 |
2차선 2주형 |
시공중 | ||||||||||
| RAMP-D | 55.5+62+55.5=173.0 | 6.65 | 2.0 | – | 100 |
1차선 1주형 |
시공중 | |||||||||||||
| RAMP-E | 42.5+56+61+42.5=202.0 | 6.65 | 2.0 | – | 90 |
1차선 1주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| 송정-문동 | 거제IC교 | 부산청 | 미정 | 2@45=90.0 | 11.54 | 2.1 | – | 150 |
2차선 2주형 |
설계 완료 |
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| 안성-구리 | RAMP-A3 |
한국 도로공사 |
한화건설 | 55+55=110.0 | 14.4 ~ 16.89 | 2.3 | – | 직선 |
2차선 3주형 |
설계 완료 |
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| RAMP-F | 40+45+40=125.0 | 7.9~ 8.9 | 2.0 | – | 82 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| RAMP-I | 40+45+40=125.0 | 7.9~ 8.6 | 2.0 | – | 87 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| 안성-성남 | 용인 분기점3교 |
한국 도로공사 |
미정 | 45+55+70+50=220.0 | 9.25 | 2.0~ 2.7 | – | 200 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
||||||||||
| 용인 분기점5교 | 50+65+50+35=200.0 | 9.25 | 1.8~ 2.5 | – | 200 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| 용인 분기점11교 | 30+2@40+30=140.0 | 9.21 | 1.8 | – | 175 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| 소양-진안 | 용문교 | 익산청 | 미정 | 62+80+62=204.0 | 10.4 | 2.3~ 3.0 | – | 1,000 |
2차선 2주형 |
설계 완료 |
||||||||||
| 부천1교 | 1@60=60.0 | 11.81 | 2.5 | – | 260 |
2차선 2주형 |
설계 완료 |
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| 팔당-와부 | RAMP-북단A | 서울청 | 미정 | 2@40+2@64+2@38=284.0 | 7.9 | 2.5~ 3.2 | – | 90 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
||||||||||
| RAMP-북단B | 46+2@65+46=222.0 | 7.9 | 2.3 | – | 122 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
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| RAMP-남단A | 45+55=100.0 | 7.9 | 2.0 | – | 90 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
|||||||||||||
| RAMP-남단B | 40+3@50+2@36=262.0 | 7.9 | 2.0 | – | 90 |
1차선 2주형 |
설계 완료 |
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02. 실적사진 클릭하시면 세부사항을 보실 수 있습니다.
광석교
용진교
진안천교
섬진강대교
한반도교
평창4교
평창5교
주진교
부천2교
광석교
시공사진
용진교
시공사진
진안천교
시공사진
섬진강대교
시공사진
한반도교
시공사진
평창4교
시공사진
평창5교
준공사진
주진교
시공사진
부천2교
시공사진
